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简介 · · · · · · 本书所研究的哥本哈根市是一座欧洲古城，它的历史和风貌与中国或世界上其他国家的城市有很大的不同。书中讲述了哥本哈根市在漫长的40余年间如何由一座以汽车为主导的城市转变成一座以人为本的城市的历史，这种改变了一座城市的政策引起了国际上的广泛关注，并为其他城市带来了启迪。# i9 m5 W3 H+ Q. B
本书基本上是一本关于研究方法的书，一本如何善街城市居民以及在城市规划中如何收集和利用有关公共生活的数据的书。这种方法已经在哥本哈根市应用了30余年。正是在哥本哈根，人们深切意识到了公共生活的重要性，获得了城市应该怎样运作才能改善市民生活的相关知识。事实上，这种研究城市空间与生活折方法的方法已被证明是极为有用的。这也是哥本哈根能如此完美地转变为一座以人为本的城市的主要原因之一。" ~1 {( m: f1 I4 M7 t5 q& X# W
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作者简介 · · · · · · 扬·盖尔，1936年，建筑师，丹麦皇家艺术学院建筑学院城市设计系主任，曾在爱丁堡，多伦多，墨尔本，珀斯、伯克利和瓜达拉哈拉等多所大学讲学，同时在欧洲、美洲、澳大利亚和远东的许多城市工作过。主要著作有《交往与空间》。扬·盖尔以其在城市设计领域里的杰出贡献而荣获国际建筑师协会颁发的帕特里克·阿伯克罗姆比奖。并被爱丁堡的HERIOT——WATT大学授予名誉博士学位。3 v* S+ z0 H8 x- F9 u& d" q
目录 ······ 中文版前言
( y8 v! w e+ B/ v序! L9 f* P+ v1 J9 o$ ]. m: C' s( d
前言, d9 R8 }5 C* a7 t
研究区域7 L: T) g2 ?2 k2 N- V1 B! b
11个可资比较的欧洲其他城市中心
1 n4 Z% P# y! r6 C第一部分 公共空间——问题与可能
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